位於印尼東方的哈瑪黑拉島（Halmahera island）的大型鎳礦採礦計劃，讓印尼成為電動汽車電池的生產大國。特斯拉和其他大型企業與 Weda Bay Nickel（WBN） 簽約合作，為該計劃投入數十億美元。WBN是由法國 Eramet 與中國青山控股合資的企業，自2019年開始在哈瑪黑拉島開採鎳礦，持續至今。根據WBN表示，該地的礦場預計還可以繼續開採50年。

哈瑪黑拉島的鎳礦開採正摧毀覆蓋大片土地的森林，其中包含 Hongana Manyawa一族的生活場域。島上的森林內居住著 300至500 名與世隔絕的Hongana Manyawa族人。 如果採礦按計劃持續進行的話，他們將流離失所。

Hongana Manyawa在他們自己的語言中意為「森林人」，族人對森林懷有極深的敬意，認為樹木和人類一樣擁有靈魂和感情。他們是印尼當地以狩獵採集為生的游牧部落之一，現在正因為幾千公里之外的人需要的「永續生活方式」，而被推入生活領域被摧毀、不可逆的境地。

一位Hongana Manyawa 部落的人說：「我不同意他們奪走森林，我告訴他們我們不想放棄森林。」

另一位Hongana Manyawa 的族人Kumbang在Vice的受訪中表示：「我永遠不會同意讓他們使用我們的土地，森林是一切，是我們的心也是生命。現在森林的一切都正被摧毀，包括河流以及動物」去年九月，Kumbang回到他的出生地時發現，那裏已被夷為平地，準備用來開採鎳礦

印尼原住民倡議組織的Annas Rasyid說：「當政府授予採礦特許權時，從來沒有與當地人協商，因為根據印尼法律，政府不認為他們是土地的所有者。 」

根據聯合國原住民權利宣言，這樣的採礦行為是不可行的，違反了聯合國《原住民權利宣言》的自由、事前、知情同意原則(簡稱FPIC)。

國際原住民倡議組織International Survival 的經理 Caroline Pearce 表示：「令人震驚的是，這些電動汽車企業打著道德消費、綠色消費的名義向客戶推銷他們的潔淨能源商品，但供應鏈卻摧毀了一個森林裡的的部落。 這絕對稱不上什麼環境友善，更不是永續發展。」

Hongana Manyawa目前大約有3000人，其中300-500人住在哈瑪黑拉島的森林裡。近十年來，印尼政府不斷試圖改變他們的生活方式，強制他們移出森林，住進政府為他們建造的社區裡。

參考資料:

https://www.nsenergybusiness.com/projects/weda-bay-nickel-project/

https://www.survivalinternational.org/news/13670

https://www.vice.com/en/article/wxj8wm/uncontacted-tribe-threatened-indonesia